老司机的打桩经验总结

     自拉森钢板桩问世到现在已有一百多年历史了，国内首次引进拉森钢板桩是在1957年建武汉长江大桥时由铁道部从原苏联引进的，直到2003年国内拉森钢板桩行业才兴起，钢板桩施工技术也是从那时开始逐渐成熟，到现在已培养了大批桩机老司机。但是会开挖机可不代表就会开打桩机，所以下面就跟装机新手们分享下这些老司机打桩的经验：

      首先根据设计图纸，调整好桩机位置，避免不安全因素，接下来：

一、 浮吊停在离打桩点约4米左右的地点，侧向施工，这样便于观察。挂上震动锤，升高，理顺油管及电缆。

二、 震动锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。

三、 待钢板桩尖离开地面30厘米时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩，靠锤与桩自重压桩至设计高程为止。

四、 试打开桩锤30秒左右，停止震动，利用桩锤惯性惯入，开动桩锤下降，控制打桩速度，尽可能使桩保持竖直，以便锁口顺利咬合，提高止水能力。

五、 钢板桩至设计高程前40厘米停止震动，震动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高程。

六、 松开液压夹口，锤上升，打入第二根桩，以上类推至打完所有桩。

注意事项：
1、打钢板桩之前可以在锁口内涂抹黄油、锯末等混合物

2、导向桩打好后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以提高打桩精度

3、线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入。

4、钢板桩震动插打到小于设计高程40厘米时，小心施工，防止超深发生。

5、封口时，精确计算钢板桩尺寸，确保止水质量。

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